
La Compañía Nacional de Fuerza y Luz solicitó a la ARESEP una rebaja en la tarifa que se cobra a quienes utilizan los centros de carga para los vehículos eléctricos.
“La CNFL posee un amplio conocimiento sobre electromovilidad. Tenemos datos históricos del uso de los centros de carga y sabemos cuáles son los tiempos y las potencias de los vehículos que circulan por nuestra zona servida. Analizamos la opción presentada por ARESEP y proponemos la reducción a partir de datos, pero, sobre todo, buscando el beneficio del país y la promoción de la transición energética”, comentó Randall Zúñiga, coordinador gerencial de la CNFL.

Detalla que de acuerdo con los estudios realizados a partir de datos y registros entre 2020 y 2022, la Compañía Nacional de Fuerza y Luz (CNFL) solicita a la ARESEP –con el respaldo del ICE– una rebaja de ₡28,34 en la tarifa propuesta por minuto para el uso de centros de carga rápida de vehículos eléctricos», indica la CNFL
Con esta petición, la nueva tarifa propuesta por el ente pasaría de ₡155 a ₡126,66 (ambos más impuestos), es decir, con cerca de un 18% menos. Lo anterior responde a una potencia promedio de carga de 45 kW y no de 50 kW, como se estimó en el primer estudio tarifario de la autoridad reguladora.
Roberto Quirós, gerente de Electricidad del ICE, manifestó que “dentro de las acciones para incentivar la electromovilidad –sumada a la solicitud de la Compañía–, nuestra plataforma de suscripción ¡ES ELÉCTRICO! está en funcionamiento desde octubre pasado. Con ella, ponemos a disposición de los usuarios nuestros 38 cargadores rápidos, que aumentaremos en al menos 10 más en 2023. En las próximas semanas sumaremos los de la CNFL a esta plataforma”.
La rebaja se basa en la potencia promediada entre los vehículos nuevos y los usados, así como en los parámetros establecidos por la Intendencia de Energía, sobre el establecimiento de un precio superior a la tarifa residencial pero inferior al costo equivalente de kilovatio hora en combustible.
Actualmente, en los ocho centros de carga rápida para vehículos eléctricos de la CNFL la tarifa es de ₡182,72 (más impuestos), vigente desde agosto de 2019. Los centros se ubican en Tibás, San Joaquín de Flores, La Uruca, Guadalupe, Curridabat, Escazú, Paso Ancho y las instalaciones del MOPT en San José,